【引言】比亚迪秦100小车？比亚迪秦轿车？攻略全面整理，获取旅游攻略“比亚迪秦100小车”的内容如下：
旅游攻略目录：
比亚迪秦100有几种型号
比亚迪秦三厢轿车，有智联尊贵型、智联精英型两种
比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的dm二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。
先后斥巨资收购日本荻原模具，建设了国内最大的汽车测试基地，为高端电动轿车——比亚迪·秦的上市，做好铺垫。比亚迪·秦自2012年北京车展推出后，一直受到广大网友热捧。
在2012年的北京车展上，比亚迪汽车首发了搭载其第二代dm混合动力总成的车型——秦。相比第一代来说，秦的外观不再使用比亚迪现有车型，而是全新设计。前部采用梯形大嘴式进气格栅，两侧的流体性大灯非常犀利。
智联尊贵型
外观
在外形上与秦100车型基本保持一致，车头处采用了与大灯融为一体的多横幅式中网，造型辨识度高、整体感强。车尾处依然采用了一体式尾灯组，尾部带有"5.9s"标识，彰显着比亚迪秦迅猛的加速能力。
车身尺寸方面，该车长宽高分别为4740/1770/1480mm，轴距为2670mm，并且配备了规格为205/55 r16的轮胎。
内饰
内饰方面，中控台采用了一块12.8英寸高清触控大屏，搭载了开放式carpad车载安卓系统，集成车辆功能设置、娱乐、蓝牙、4g上网、wifi、语音操控、360度全景影像等众多功能，并且可以像安卓手机一样自行下载app安装使用。
智联精英型
移动电站
秦搭载比亚迪自主研发的移动电站技术，车辆可通过转接设备, 转为普通二/三孔插排，可直接利用整车电量，实现车外220v交流放电功能。[6]
超长续航
秦纯电模式下综合工况续航里程可达80公里，“短途纯电，长途混动”模式下有效缓解出行焦虑。此外，秦可选择家用电源、壁挂式充电盒和公用充电桩等多种充电方式，并可通过预约充电、充电可视、充电口电锁防盗等功。
智能网联
搭载12.8英寸全高清开放式carpad安卓车载系统，海量应用随心玩；云服务app可轻松实现手机与车机的互联，实现实时查看车辆车况、预约开启空调等一系列远程操控[6]
超强动力
搭载自主研发的双擎双模技术，秦具备百公里加速5.9s的超强动力。[6]
环保节能
短途用电满足日常上下班代步使用，零排放，零污染；长途可用混合动力模式，根据国际标准测量核算，秦百公里油耗仅1.4升。
秦100
在2016北京车展上，比亚迪就展出了秦的升级版车型——秦100。 作为现款秦的升级版车型，秦100纯电续航里程进一步提升至100公里。相比现款秦，秦100在外观上有细微修改，同时内饰中控部分配备了一块超巨大尺寸液晶触摸屏。
外观
外观方面，秦100前脸最明显的变化就是换上了多幅条镀铬进气格栅，这让秦100更显精致、高档。车身侧面，秦100换上了全新蓝白相间的17寸双五辐旋风式轮毂，取代了现款秦为人所诟病的类似“汽配城”式轮毂，运动范立刻得到提升。尾部方面，新车基本造型变化不大，但尾灯换车了led导光带设计，更有科技感。
比亚迪秦100
内饰
内饰方面，秦100的变化则更为巨大，其中控台配备了一款巨大的液晶触摸屏。此外，新车配备了全新的方向盘、仪表盘等，随处可见的真皮还加入缝线设计。
比亚迪秦100
动力
动力方面，比亚迪秦100预计将延续搭载由1.5ti发动机和电动机组成的插电式混动系统。传动系统，与之匹配的是6速dct变速箱，同时挡杆也采用了全新造型。据悉，秦100的纯电续航里程将进一步提升至100km。悬挂方面，秦100采用了前麦弗逊 后多连杆的组合，相比现款秦的扭力梁式非独立悬架有所提升。[7]
参数
动力
混合动力模式下0到百公里加速时间仅为5.9秒，最高时速可达185km/h，百公里综合油耗仅2l。秦在纯电状态下可连续驶70公里，满足日常代步需求，长途旅行电量耗完后也可用1.5tid黄金动力总成单独驱动，突破了新能源车续驶不足的瓶颈。[8]
动力
秦采用了比亚迪的dmii双模混动系统，依旧采用并联模式，即系统可以以纯电动或汽油 电动模式进行驱动。
1.发动机：在发动机方面，比亚迪主推的1.5l ti缸内直喷 涡轮增压发动机自然是秦获得优秀动力表现的功臣之一，最大功率154ps（113kw）/5200rpm、最大扭矩240n·m/1750-3500rpm的参数相比于之前dmi的那台1.0l自然吸气发动机要强悍了不少，同时厂家宣称其保持了较好的燃油经济性。
2.变速箱：比亚迪秦采用了自主开发的6速dct干式双离合自动变速箱，理论上可以减少动力损失，同时保持换挡时的动力衔接。不过干式离合器的耐用性还需要时间来证明。
3.混合动力系统：据比亚迪介绍，由于秦的混动系统可以通过外接电源来为电池组充电，即插电式混合动力，所以在混动的模式下，理论上系统90%使用纯电动模式（ev模式），10%的情况下才会令发动机工作进入燃油模式，这样的控制逻辑可以最大程度的降低整车的燃油消耗。[9]
电池
秦的电池类型是byd的磷酸铁锂电池。
总电压为500v，能量13度，磷酸铁锂电池单体电压3.2v，因此，应是500/3.2=156节单体电池串联，这样重新计算总电压为499.2v；容量为13000/500=26安时，因此，如果电池系统采用的是一并的连接方式，单体电池容量为26安时。
比亚迪秦100真实油耗
平均油耗百公里8.5升。秦是比亚迪集团旗下一种紧凑型三厢轿车，配备1.5l自吸的发动机，与之匹配的是mt、cvt变速箱。
秦字车标是什么车
秦字车标的车是比亚迪秦。
比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的dm二代的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。
先后斥巨资收购日本荻原模具，建设了国内最大的汽车测试基地，为高端电动轿车——比亚迪·秦的上市，做好铺垫。比亚迪·秦自2012年北京车展推出后，一直受到广大网友热捧。
动力：
动力方面，比亚迪秦100预计将延续搭载由1.5ti发动机和电动机组成的插电式混动系统。传动系统，与之匹配的是6速dct变速箱，同时挡杆也采用了全新造型。
秦100的纯电续航里程将进一步提升至100km。悬挂方面，秦100采用了前麦弗逊 后多连杆的组合，相比现款秦的扭力梁式非独立悬架有所提升。
以上内容参考 百度百科—比亚迪秦
2018秦100网约版实际油耗是多少
基本油耗平均都会保持在7.7升每百公里左右，比亚迪秦100网约版本它的发动机的功率非常高，而且油耗特别低，平均油耗在7.7升每百公里左右，不过具体油耗还是要以自己的实际驾驶为准，因为就算再好的车或者油耗再低。
比亚迪秦100介绍
比亚迪秦是比亚迪股份有限公司自主研发的dm二代的高性能三厢轿车。车头处采用了与大灯融为一体的多横幅式中网，造型辨识度高、整体感强。车尾处依然采用了一体式尾灯组，尾部带有5.9s标识，彰显着比亚迪秦迅猛的加速能力。
秦精英版前脸最明显的变化就是换上了多幅条镀铬进气格栅，这让秦精英版更显精致、高档。网约版新车基本造型变化不大，但尾灯换车了led导光带设计，更有科技感。精英版有大屏，相对更显档次一些。
比亚迪秦网约版和精英版区别有哪些
【太平洋汽车网】秦精英版前脸最明显比亚迪秦100小车的变化就是换上比亚迪秦100小车了多幅条镀铬进气格栅，这让秦精英版更显精致、高档。网约版新车基本造型变化不大，但尾灯换车比亚迪秦100小车了led导光带设计，更有科技感。精英版有大屏，相对更显档次一些。
比亚迪·秦是比亚迪股份有限公司自主研发的dm二代的高性能三厢轿车。，车头处采用了与大灯融为一体的多横幅式中网，造型辨识度高、整体感强。车尾处依然采用了一体式尾灯组，尾部带有"5.9s"标识，彰显着比亚迪秦迅猛的加速能力。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4740/1770/1480mm，轴距为2670mm，并且配备了规格为205/55r16的轮胎。内饰方面，中控台采用了一块12.8英寸高清触控大屏，搭载了开放式车载安卓系统，集成车辆功能设置、娱乐、蓝牙、4g上网、wifi、语音操控、360度全景影像等众多功能，并且可以像安卓手机一样自行下载app安装使用。动力方面，比亚迪秦100预计将延续搭载由1.5ti发动机和电动机组成的插电式混动系统。传动系统与之匹配的是6速dct变速箱，同时挡杆也采用了全新造型。
（图/文/摄比亚迪秦100小车：太平洋汽车网古_）
18年混动秦100充多少度电
比亚迪秦汽车充满电需要十度以上比亚迪秦100小车，因为比亚迪秦比亚迪秦100小车的电力储备为一块13千瓦时比亚迪秦100小车的铁电池，可以使用家庭220v电源充电，充满电池的时间大约在5小时左右。依靠纯电汽车可以行驶70公里，在行驶中电源管理系统还会进行制动力回收，官方数据显示每百公里可回收2.5-3度电，所回收的电能大约可以行驶15公里左右。电芯由比亚迪提供终身免费维修，报废后同样由公司进行回收。升级后的比亚迪秦100电池组由磷酸铁锂电池更换为三元锂电池，继而最大纯电续航里程由70km提升至100km。
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