【导语】小鹏的车如何？小鹏的车如何开门？有没有人知道，网友解答“小鹏的车如何”的简介如下：
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小鹏汽车怎么样？性价比高吗？
只能说质量还行小鹏的车如何，小鹏是排名靠前小鹏的车如何的电动汽车公司。背后有阿里巴巴和雷军这样的大牛，最近又刚刚在美国股票市场上市，说明发展还是一片光明的。不过电动汽车现在还是有诸多的不方便和成熟度不够，还需要市场几年磨合，后期一定会很有前途。
广州小鹏汽车科技有限公司（guangzhou xiaopeng motors technology co ltd，简称小鹏的车如何：小鹏汽车）是一家智能汽车设计及制造公司，于2014年成立，总部位于广州。
其车型特点为支持第3级自动驾驶技术和互联网应用（如车内软件可通过ota形式更新）。公司于2021年7月7日正式登陆港交所。
2021年8月31日，小鹏汽车发布年中报。公告显示，该公司上半年总收入为人民币 67.12 亿元，同比上升 569.3%小鹏的车如何；汽车销售收入 63.947 亿元，同比上升 600.2%；上半年净亏损为人民币 19.81 亿元，去年同期亏损 20.76 亿元。
小鹏汽车靠谱吗？小鹏汽车质量到底怎么样
; 小鹏汽车自创立以来，风波就没有消停。首先“ppt造车”“移动小鹏的车如何的拼凑车辆”等贬义词刚开始就灌于小鹏汽车身上，后面的“退车”事件让小鹏汽车的口碑到达冰点。如果有人问小鹏汽车靠谱吗？当时的车主肯定会来一句：居然有人还敢买小鹏汽车？
_小鹏的制造工厂
制造工厂位于广东省肇庆市。地址位于一片溶洞之上，为小鹏的车如何了保障地基的可靠性，光是填补水泥成本就花了1亿有余。融合了冲压、焊装、涂装、总装、pack五大车间。车间内大部分由机械自动完成，加快生产效率的同时也节省了人力资源。在焊接车间，机械手臂有250多台，其中大部分来自瑞士苏黎世的abb品牌。
产线适配范围广，可以满足suv、轿车等总共4种不同的车型生产需求。在总装车间，设置三道检测项目确保质量：传统标定、adas以及高压安规检测。对于凯发真人的招贤纳士，小鹏工厂总共有600多人，其中工程师97%以上时本科学历。对于一线操作员，有5年以上工作经历的比例占到7成。
在2018年底推出的小鹏g3，在全年的销量也才达到1.6万辆。形似特斯拉model x，价格也要20-30万元左右。在反馈的问题中，其中“空间小”的吐槽声最大。当时制造g3的是小鹏与海马共同合作的工厂，电池、电机以及电控系统完全依赖别人。
这就是人们口中所说的的只有运营，没有核心技术。要知道蔚来、威马、理想等造车势力纷纷都建立了自己的工厂。消费者觉得你进入市场的基本条件都没达到，还会有多少人愿意买单呢？这样的成绩，让小鹏2019年整一年各项问题缠身，媒体一度认为小鹏熬不过2020年的春节。这也是为什么何小鹏先生坚持要自建工厂的原因。
有了生产资质的小鹏，新车型p7已经获得超过1.5万辆订单的好成绩，超越g3去年的销量势在必得。基于sepa平台打造的p7在人机交互、自动驾驶以及智能互联方面都有了长足的进步。口碑也在沉沦中，得到些许的扭转。对于第二代产品的特色，总结如下。
#3p4#、人机交互
小鹏p7对外界变化会做出相应反应。天气转变，中控屏幕显示场景及数值更新；空调温度改变，中控台的氛围灯会转换成冷暖色调；外界亮度变化，车内的屏幕会自动调节至合适亮度。语音控制助手叫作小p，可通过语音唤醒，进行导航、媒体、空调等多功能控制。通过人脸识别登录系统，可以激活存储的个性化设置。此外，小鹏配备的摄像头可以监测驾驶员的精神状态进行提醒，安全出行更加贴心。
#3img4#、自动驾驶
小鹏p7搭载xpilot 3.0辅助驾驶系统，系统芯片出自巨擘：英伟达。对于城市与高速路的情况得到进一步提升。实现了自动过弯、自适应巡航会自动减速及加速。在市区拥堵路段，车辆无需频繁的启停。通过导航系统，可以实现高速领航功能。为了应付复杂的停车环境，小鹏p7也提供全自动泊车系统。
3、智能网联
小鹏p7与家居电器互联，可以通过车载系统进行远程操控。除此之外，p7还能实现充电、违章、洗车、停车缴费等功能的互联。与小米公司合作，通过小米手机或小米智能手环，直接解锁车门并启动车辆。通过ota技术，可以升级整车的控制系统，而不是简单的中控屏升级。
_老车主感觉到被套路了
传统汽车产品迭代需要几年时间，就算是中期改款也要2年左右的时间，小鹏汽车为了刺激销量，给你半年就安排上了。2018年底上市的g3，直到2019年4月车主才陆续拿到车钥匙。结果开了不到3个月，性能提升、价格更加优惠的新款g3杀到，让老车主的心里很不是滋味。
官方丝毫没有披露新车上市的具体信息，销售还以新能源汽车补贴退坡为由，鼓励车主赶紧购买老款车型。新车上市一周后，广州、深圳的车主前往小鹏的总部维权，外面排了足足几百辆g3。北京的车主则前往当地的4s店，为小鹏汽车送上“亲切”的横幅。最后小鹏汽车给车主提供了两种方案：一是给车主发放1万积分，可在小鹏商城购买相关用品及服务；二是该批次的g3可以享受3年期限的6折回购价，基本可以填补换新车的差价。
_小鹏没有核心实力
媒体界与消费者部分人觉得：小鹏g3不管是外观或是内饰上，都可以找到老大哥特斯拉的身影。另外，小鹏在“三电”方面基本都是采购外来合作商，而一辆车的核心竞争力应该就在于系统的匹配与研发上。没有从基础了解配件，仅仅把每一个模块组合起来，实际使用过程将会出现很多的问题。
_车子质量不行
其他的问题少有听到，其中最为严重的是小鹏g3汽车出现过行驶中途，突然制动系统出现故障的情况。后面厂家也出来解释，这是装配时出了差错，冷却管不能正常工作所致。其实同样的事件在特斯拉model 3尽在国内就发生过几次，其他国家也出现过类似的情况。为了公平，各打50大板，毕竟安全保障胜于一切。
针对小鹏汽车，要补习的功课还有非常多。不过消费者有些槽点也是搞不明白，三电技术人家精进电动、宁德时代实力摆在那里，电子系统又有博世、英伟达、高通等供应商。可以看出，硬件配置肯定是没有问题的，也一定会比你现在自研的要好。当然有自己的三电技术肯定会让企业走的更远，不用受制于人。
只是，造车新势力创立初期就这么玩，承受的风险太大。小鹏汽车整体的实力并不差，但是会导致今天这个局面，必须从市场与内部深刻反思。用户的需求可不是一味地系统升级，真正在产品上用心，遵循新能源汽车的生产规律，才能获得消费者的认可。
小鹏电动汽车质量怎么样？小鹏汽车的真实口碑
; 整体来说，作为造车新势力，小鹏电动汽车质量还是比较可以，尤其是底盘、动力、以及高科技配置，都深受消费者喜欢。只是在空调、续航等方面有些不足，但一个新兴品牌刚起步销量就有这样成就确实有其了不得的地方，那么一起浅析一下。
1、驾驶平顺性好，动力强劲，对于电车而言，大部分车型给人的感觉就很冲，尤其是起步和提速的时候。而小鹏则并非如此，在起步的时候，整体感觉会比较柔和，并没有其他电车的那么冲，并且动力比较强劲，提速非常快。
2、底盘韧性好，并不会让人感到特别薄和特别脆，通过井盖、坑洼的地方并不会感到明显的颠簸。
3、智能语音功能非常便捷，在驾驶的时候，90%的的操作基本都可以通过语音去控制、解决，一定成提上提升了驾驶的体验感，也提高了驾驶的安全性。
4、选装丹拿音响后，车内的音质是非常好的，并且头枕还装有音响功能，行驶过程中导航播报、语音通话都会通过这个音响播放，并不会打断音乐。
5、车机系统整体会比较流畅、细腻，并且车机系统内的应用非常丰富，能给到大部分车主良好的体验。
对于车上的不足，不少车主诟病得也是比较严重的，尤其是方向盘、空调，具体如下：
1、方向盘容易误触，这个是车主吐槽最多的地方，小鹏的多功能方向盘，在驾驶的时候是比较容易误触的。很多车主表示，打个方向还得用上兰花指，否则接触面积一大，就容易按到按钮。
2、小鹏空调的异响是比较大的，尤其是暖风的时候，出风口的声音也会比较大。此外，开启暖风后，车内温度是暖得比较慢的。
3、根据反馈，小鹏的真实续航通常只有标称续航的6-7折左右。如果用电设备开得比较多，并且驾驶踩得比较深，那么也就只有5折左右，整体来看真实续航掉得是比较厉害的。
4、刹车异响比较刺耳，尤其是冬天，踩下刹车后声音会特别尖锐，但这个问题更换刹车部件后还是可以解决的，只是这个过程给人的体验并不好。并且排除这一点，小鹏的刹车性能还是相当不错的，非常有脚感。
5、座椅舒适性差，座椅的造型是好看，但做工有些许差，并且材质偏硬，有种中看不中用的感觉，坐久了容易腰痛，这一点在舒适性上就要打些折扣了。
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